Diseño y construcción del viaducto de la Ruta Nº27, de San José a Puerto Caldera
Diseño y construcción del viaducto de la Ruta Nº27, en la carretera de San José a Puerto Caldera. La estructura permite resolver la zona de deslizamiento identificada en el informe geotécnico mediante un vano único simplemente apoyado. Debido a que la luz de la estructura son 145 m se considera que un arco tipo bowstring de tablero inferior es la solución más adecuada ya que constituye una solución más ligera y fácil de construir que la alternativa de base.
El arco está compuesto por el arco propiamente, que se corresponde con el cordón superior y la viga riostra longitudinal, que se corresponde con el cordón inferior.
La sección en ambos casos es un cajón metálico de dimensiones constantes donde únicamente varía el espesor de las alas y las almas con el fin de optimizar el peso de la estructura. La unión entre los dos elementos anteriores se materializa mediante péndolas.
